KI-Analyse für maritime Dokumente. Charter-Verträge, Besatzungszertifikate und PSC-Berichte hochladen. KI extrahiert Daten, erkennt Compliance-Risiken und liefert Ergebnisse in Sekunden.
Funktionen
Vier spezialisierte Analysemodi für maritime Dokumentmuster. PDF hochladen und sofort strukturierte Compliance-Daten erhalten.
Kommerzielle Bedingungen extrahieren, riskante Klauseln erkennen, Liegezeit- und Liegegeldbedingungen identifizieren, EU-ETS-Kostenzuordnung prüfen.
Unterstützt NYPE, Gencon und individuelle Charter-Formate
Zertifikate mit Ablauf innerhalb von 90 Tagen erkennen, STCW-Compliance prüfen, fehlende Schulungsunterlagen vor PSC-Kontrollen identifizieren.
STCW, MLC 2006 und Flaggenstaatanforderungen abgedeckt
Mangelberichte nach Schwere analysieren, ISM-Auswirkungen aufzeigen, Fristen für Korrekturmaßnahmen verfolgen.
Paris MOU, Tokyo MOU und USCG-Inspektionsformate
Analyseergebnisse kopieren oder als Text herunterladen. Strukturierte Tabellen, Risikohinweise und Compliance-Zusammenfassungen.
Ein-Klick-Export für Betriebs- und Compliance-Teams
Verarbeitung auf EU-Infrastruktur. PDFs nach Sitzungsende gelöscht. Keine Datenspeicherung oder KI-Training. Ihre Dokumente verlassen Europa nicht.
Hetzner Deutschland — EU-Datenresidenz garantiert
Kein generisches Tool. KI-Prompts speziell für maritime Terminologie, Schiffsbetrieb und Shipping-Compliance-Muster entwickelt.
Trainiert auf maritime Dokumentstrukturen und Fachbegriffe
PDF hochladen, strukturierte Analyse in unter 30 Sekunden. Keine Anmeldung erforderlich.
Durchschnittliche Verarbeitungszeit: 15-25 Sekunden pro Dokument
Absender, Empfänger, Fracht- und Hafendaten extrahieren. Abweichungen zwischen B/L und Charter-Party erkennen.
NYPE, Gencon, Congenbill und multimodale Formate unterstützt
Vergleich
So schneidet Maritime Document AI im Vergleich zur herkömmlichen manuellen Dokumentenprüfung ab.
| Kriterium | Manuelle Prüfung | Maritime DocAI |
|---|---|---|
| Zeit pro Dokument | 30-60 Minuten | 15-25 Sekunden |
| Kosten pro Prüfung | EUR 50-200 (Personalzeit) | Kostenlos — ohne Anmeldung |
| Geprüfte Standards | Manuelle Recherche | NYPE, Gencon, STCW, MLC 2006, ISM Code, EU ETS |
| Compliance-Modi | Abhängig von Expertise des Prüfers | 4 Modi: Chartervertrag, Crew-Zertifikate, PSC, Konnossemente |
| Ablaufverfolgung | Tabelle / Kalender | Automatisch: Zertifikate mit Ablauf in 90 Tagen |
| Konsistenz | Variiert je nach Prüfer | Jedes Mal dieselbe Extraktion |
| Verfügbarkeit | Geschäftszeiten | 24/7 |
| Datenschutz | E-Mail, geteilte Laufwerke | EU-gehostet, automatisch gelöscht nach 60 Min. |
Datenschutz
Maritime Dokumente enthalten sensible Geschäftsbedingungen, personenbezogene Daten der Besatzung und Compliance-Informationen. Datenschutz ist bei uns das Fundament, kein Nachgedanke.
Alle Verarbeitung erfolgt auf Hetzner-Servern in Deutschland. Ihre Dokumente verlassen die Europäische Union nicht.
PDFs werden automatisch gelöscht, wenn Ihre Sitzung endet. Keine Dateien werden dauerhaft auf unseren Servern gespeichert.
Ihre Dokumente werden niemals für das Training von KI-Modellen verwendet. Die Analyse erfolgt in isolierten Sitzungen ohne Datenspeicherung.
Die meisten KI-Tools senden Ihre Daten in US-Clouds.
Die meisten Compliance-Tools speichern Dokumente unbegrenzt.
Wir verarbeiten in der EU und löschen nach Sitzungsende.
So funktioniert's
Charter-Vertrag, Besatzungszertifikat, PSC-Bericht oder Frachtbrief per Drag & Drop hochladen. Keine Anmeldung nötig.
Maritime KI liest das gesamte Dokument, extrahiert Schlüsseldaten und erkennt Compliance-Risiken automatisch.
Übersichtliche Tabellen mit extrahierten Daten, Risikohinweisen, Ablaufwarnungen und Compliance-Zusammenfassungen.
Ergebnisse kopieren, als Text herunterladen oder der KI Rückfragen zu bestimmten Klauseln oder Feldern stellen.
Alles Wichtige zu Maritime Document AI auf einen Blick.
Maritime Document AI unterstützt Charter-Verträge (NYPE, Gencon und individuelle Formate), Besatzungszertifikate (STCW, MLC 2006), PSC-Inspektionsberichte (Paris MOU, Tokyo MOU, USCG) und Konnossemente. Die KI extrahiert aus jedem Dokumenttyp die wichtigsten Felder — Handelsbedingungen, Compliance-Hinweise, Ablaufdaten und Risikoindikatoren — und liefert strukturierte Datentabellen zum Kopieren oder Herunterladen.
Nein. Alle Dokumente werden auf EU-Infrastruktur (Hetzner, Deutschland) mit einem lokal betriebenen KI-Modell verarbeitet. Ihre Dateien werden automatisch gelöscht, sobald die Sitzung nach 60 Minuten abläuft. Es werden keine Daten dauerhaft gespeichert, keine Daten verlassen die EU und kein Dokumentinhalt wird für KI-Training verwendet. Die KI läuft vollständig auf unseren eigenen Servern ohne externe API-Aufrufe.
Keine Registrierung erforderlich für die kostenlose Nutzung. PDF hochladen und in 15–25 Sekunden Analyseergebnisse erhalten. Keine Kreditkarte, keine E-Mail-Abfrage und keine Tracking-Cookies. Die kostenlose Version unterstützt alle vier Analysemodi: Charter-Vertragsanalyse, Besatzungszertifikat-Tracking, PSC-Inspektionsvorbereitung und allgemeiner Dokumentenexport.
Die meisten Dokumente werden in 15–25 Sekunden analysiert, je nach Länge und Komplexität. Charter-Verträge mit mehr als 20 Seiten können bis zu 30 Sekunden dauern. Die Ergebnisse umfassen strukturierte Datentabellen mit extrahierten Feldern, Risiko-Markierungen für problematische Klauseln, Compliance-Zusammenfassungen zu relevanten Vorschriften (STCW, MLC 2006, ISM Code) und Ablaufwarnungen für bald zu erneuernde Zertifikate.
Die Charter-Vertragsanalyse extrahiert Handelsbedingungen wie Liegezeit- und Demurrage-Pflichten, Charterraten, Übergabe- und Rückgabebedingungen sowie Treibstoffverbrauchsgarantien. Sie markiert riskante Klauseln wie unklare EU-ETS-Kostenverteilung, mehrdeutige Off-Hire-Regelungen und fehlende Force-Majeure-Bestimmungen. Die KI verarbeitet NYPE, Gencon und individuelle Charter-Vertragsformate.
Laden Sie ein Besatzungszertifikat als PDF hoch und die KI extrahiert den Zertifikatsinhaber, den Zertifikatstyp, die ausstellende Behörde, das Ausstellungsdatum und das Ablaufdatum. Sie markiert Zertifikate, die innerhalb von 90 Tagen ablaufen, prüft STCW-Compliance-Anforderungen, identifiziert fehlende Pflichtschulungen und verifiziert die Übereinstimmung mit MLC-2006-Standards. Das hilft Schiffsmanagern und DPAs bei der Vorbereitung auf Hafenstaatkontrollen.
Laden Sie einen Charter-Vertrag, ein Besatzungszertifikat oder einen PSC-Bericht hoch. Strukturierte Compliance-Daten in Sekunden. Ohne Anmeldung, ohne Kreditkarte.